Los 'tifosi' quieren a Alonso

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(Noticias - F1) Los aficionados y apasionados ferraristas colman los medios italianos con mensajes en los que se demanda el fichaje de Fernando Alonso. Con fama de incisivos y desde luego determinantes, los 'tifosi' tienen una gran influencia entre los dirigentes.

Los aficionados de Ferrari quieren a Alonso

Los principales medios de comunicación en Italia acumulan en sus foros y buzones de sugerencias gritos que piden a Ferrari que contrate al piloto asturiano, no contentos con la campaña que está realizando la escudería, y mucho menos con sus pilotos, a los que no ven con el talento y la personalidad necesaria para conducir la responsabilidad que conlleva su marca y su bandera, su 'cavallino rampante'.

Uno de los mensajes recibidos por el diario trasalpino de mayor tiraje fundido La Gazzeta dello Sport ejemplifica la opinión de la gran mayoría de opiniones publicadas en la red: "Falta un piloto sobre el que construir una escudería como en tiempos de Schumacher. El único es Alonso. Massa debe marcharse para que entre un piloto de verdad". Otro de los mensajes dice: "El inglés se va en el Mundial, debemos fichar pronto a Alonso y a un nuevo director técnico".

Por su parte, Kimi Raikkonen sale a la palestra y declara que es mejor no darle más vueltas: "Fue un fin de semana que tenemos que olvidar cuanto antes. Fuimos de más a menos y el domingo fue pésimo. Ahora debemos saber porqué el coche cambió tanto respecto a los test de la semana anterior".

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Fuente:http://www.infocoches.com/

F1: Toyota presenta oficialmente el TF108

Tras una decepcionante temporada 2007, Toyota ha presentado esta mañana su nuevo monoplaza para el 2008, el TF108, en Alemania.

Manteniendo los tradicionales colores rojo y blanco, el nuevo diseño presenta unos laterales más grandes, un nuevo morro delantero y las nuevas llantas estándar.

"El concepto del coche ha cambiado," ha explicado Pascal Vasselon, Director General de Chasis. "El nuevo conjunto aerodinámico busca encontrar un mejor equilibrio y la distancia entre ejes es mayor."

Vasselon ha comentado que todavía hay mucho trabajo por delante hasta que comience la temporada y que marcarse los objetivos para este año con el nuevo monoplaza ha sido la parte sencilla, y que lo complicado llegará cuando haya que intentar alcanzarlos.

El Presidente de Toyota Motorsport, John Howett, ha reconocido que el equipo necesita dar un paso adelante importante con el nuevo coche. "El cambio más importante que hemos intentado hacer este año es que las modificaciones influyan en el rendimiento," explicaba. "Estamos bien preparados, pero el trabajo duro debe continuar."

Durante el acto de presentación se le ha preguntado a Howett por el fichaje de Timo Glock y él ha respondido que el piloto alemán fue muy seguido por Toyota desde la segunda mitad de la temporada 2006 de la GP2.
"El año pasado fue el gran dominador de la categoría, demostrando su talento y velocidad," proseguía Howett "Cuenta con una gran confianza a nivel técnico, lo que le ayudará a aumentar su rendimiento este año con nosotros."

"Necesitamos hacerlo mejor. Nuestro único objetivo es ganar y contamos con recursos muy similares a los de otros equipos, así que estamos seguros de ser una escudería fuerte y competente. Lo único que tenemos que hacer es trabajar aún más duro que nuestros rivales."

Glock admitía que si bien hoy estaba tranquilo, cree que comenzará a sentir los nervios cuando viaje hasta Melbourne el próximo mes de marzo para iniciar su primera temporada completa en el Mundial de F1.